الإطلالة أثناء الصعود
الدانوب وجسر السلاسل وأفق بيشت يتّسع تحتك عبر نوافذ كبيرة — دقيقتان تستحقّان الجلوس عند النافذة.
Marc Ryckaert (MJJR) — CC BY 3.0 · Jakub Hałun — CC BY-SA 4.0 · Jakub Hałun — CC BY-SA 4.0 · Jorge Franganillo — CC BY 2.0
بصراحة: كوسيلة نقل لا — الباص 16 يفعل الشيء نفسه بجزء بسيط من السعر. كتجربة تاريخية أو مع أطفال أو كبار سن أو لمن لا يريد الصعود سيرًا: نعم. اركبه صعودًا وانزل سيرًا لتوفّر النصف.
ثلاثة: الباص 16 من ساحة ديأك وهو الأوفر ويصل إلى الأعلى مباشرة؛ الدرج سيرًا من ساحة كلارك آدم في نحو خمس عشرة دقيقة؛ أو الترام 19/41 إلى محطة قرب سفح التلة ثم صعود. الباص 16 هو الخيار العملي.
المقصورات صغيرة ومتدرّجة وفيها درجات داخلية، فهي ليست مثالية لعربات الأطفال الكبيرة ولا للكراسي المتحركة. الباص 16 أنسب في هاتين الحالتين.
افتُتح عام 1870، أي من أقدم القطارات المائلة في العالم وثانيها في أوروبا بعد ليون. دُمّرت عرباته في 1945 وأُعيد تشغيله عام 1986 بنسخ مطابقة — فالخطّ أصلي والعربات نسخ دقيقة.
سجّل الدخول لتكتب مراجعتك عن هذا المكان.
لا مراجعات بعد — كن أول من يكتب.
قطار قلعة بودا المائل خطّ قصير جدًا — نحو مئة متر فقط — يصعد من ساحة كلارك آدم عند طرف جسر السلاسل إلى بوابة قلعة بودا في أقلّ من دقيقتين. لكنه من أقدم القطارات المائلة في العالم: افتُتح عام 1870، بعد سنتين فقط من أول قطار مائل في أوروبا في ليون. بُني بمبادرة من ابن الكونت سيتشيني ليساعد الموظّفين على الوصول إلى مكاتب القلعة دون صعود الدرج يوميًا. عربتاه الخشبيتان الأصليتان دُمّرتا في حصار بودابست عام 1945، وظلّ الخطّ معطّلًا أربعين عامًا حتى أُعيد بناؤه عام 1986 بنسخ مطابقة للعربات الأصلية. العربتان مقسّمتان إلى ثلاث مقصورات متدرّجة تتبع ميل التلة، والنوافذ كبيرة — فأنت طوال الصعود تنظر إلى الدانوب وجسر السلاسل وأفق بيشت وهو يتّسع تحتك. الحقيقة العملية: التذكرة مرتفعة السعر مقابل رحلة تستغرق دقيقتين، والباص 16 من ساحة ديأك يوصلك إلى الأعلى بتذكرة نقل عادية. اركب القطار إن كانت التجربة نفسها هدفك أو كنت مع أطفال أو كبار سن — لا كوسيلة نقل اقتصادية.
الدانوب وجسر السلاسل وأفق بيشت يتّسع تحتك عبر نوافذ كبيرة — دقيقتان تستحقّان الجلوس عند النافذة.
نسخ مطابقة للعربات الأصلية من 1870 بثلاث مقصورات متدرّجة تتبع ميل التلة.
المحطة السفلية عند طرف جسر السلاسل، وفيها حجر الكيلومتر صفر ومدخل نفق قلعة بودا.
تصل مباشرة إلى بوابة القلعة وتراسها الشرقي — لا مشي إضافي بعد النزول.
ساحة كلارك آدم، عند طرف جسر السلاسل، بودا 1013