نصف ساعة قبل المغيب تعطيك المدينة نهارًا وليلًا في دورة واحدة — أفضل توقيت بلا منازع.
Robert F. Tobler — CC BY-SA 4.0 · Ralf Roletschek — CC BY 3.0 · Ralf Roletschek — CC BY 3.0 · Ralf Roletschek — CC BY 3.0
إن كانت هذه زيارتك الأولى لفيينا فاركبها: البطء وشكل المقصورة يجعلانها تجربة لا مجرد إطلالة. وإن كان همك المنظر فقط فبرج الدانوب أعلى وأرخص.
نعم، تُؤجَّر بعض المقصورات لعشاء أو مناسبة خاصة بحجز مسبق وسعر مختلف تمامًا — يُحجز عبر الموقع الرسمي قبل أسابيع.
سجّل الدخول لتكتب مراجعتك عن هذا المكان.
لا مراجعات بعد — كن أول من يكتب.
العجلة التي صارت رمز فيينا على الأغلفة والطوابع: بُنيت 1897 احتفالًا بمرور خمسين عامًا على حكم فرانتس يوزيف، ونجت من الهدم مرتين — مرة لأن أحدًا لم يملك ثمن تفكيكها، ومرة بعد احتراقها في الحرب حين أُعيد بناؤها بنصف عدد مقصوراتها الأصلي. المقصورات ليست مقاعد بل غرف خشبية حمراء يقف فيها الناس ويتحركون، وبعضها يُؤجَّر لعشاء خاص داخل العجلة. الدورة الكاملة بطيئة جدًا وتستغرق نحو ربع ساعة، وهذا بالضبط ما يجعلها ممتعة: لديك وقت لتتعرّف على المدينة من الأعلى بلا استعجال. الإطلالة تكشف تخطيط فيينا كله: الدانوب وقنواته، وقباب وسط المدينة، وأبراج الحي المالي الحديث خلفها. أفضل توقيت قبل الغروب بنصف ساعة لترى المدينة في الضوءين معًا.
نصف ساعة قبل المغيب تعطيك المدينة نهارًا وليلًا في دورة واحدة — أفضل توقيت بلا منازع.
غرف قائمة بذاتها تتحرك فيها بحرية بدل أن تُربط بحزام — إحساس مختلف عن أي عجلة حديثة.
مجسمات تروي تاريخ فيينا والعجلة عبر قرن — تمر بها قبل الركوب وتستحق دقائق.
ريزنرادبلاتز، البراتر، فيينا